विविध देशांमध्ये टाकाऊ टायर विल्हेवाट लावण्याच्या पद्धती

कचरा टायर्सचे पुनर्चक्रण करणे ही सरकार आणि उद्योग यांच्यासाठी चिंतेचा विषय ठरली आहे, परंतु जगभरातील समस्या देखील आहे. हे समजले जाते की सध्या कचरा टायर किंवा बहुतेक मूळ पुनर्रचना, कचरा टायर्सचे नूतनीकरण, औष्णिक उर्जा उपयोग, औष्णिक विघटन, पुनर्वापरयुक्त रबर, रबर पावडर आणि इतर पद्धतींचे उत्पादन.

प्रोटोटाइप ट्रान्सफॉर्म वापरणे: बंडलिंग, कटिंग, पंचिंग, पोर्ट आणि शिप फेन्डर, वेव्ह प्रोटेक्शन डाइक, फ्लोटिंग लाइटहाउस, हायवे ट्रॅफिक वॉल वॉल स्क्रीन, रस्ते चिन्हे आणि मॅरीकल्चर फिशिंग रीफ, करमणूक इत्यादीसाठी जुन्या टायर्सचे रूपांतर.

पायरोलिसिस टाकाऊ टायरः दुय्यम प्रदूषण होण्यास सुलभ आणि पुनर्वापर केलेल्या साहित्याची गुणवत्ता घरगुती जाहिरातीत नसून गरीब आणि अस्थिर आहे. 

रीट्रेडेड टायर: वापरात असलेल्या ऑटोमोबाईल टायर्सचे नुकसान करण्याचा सर्वात सामान्य मार्ग म्हणजे तुकडे तुकडे करणे, म्हणून जुने टायर वापरण्याचे मुख्य मार्ग म्हणजे रीट्रेडेड टायर.

पुनर्नवीनीकरण केलेले रबराचे उत्पादन करण्यासाठी कचरा टायर्स वापरणे: पुनर्वापरयुक्त रबर उत्पादनात कमी नफा, जास्त कामगारांची तीव्रता, दीर्घ उत्पादन प्रक्रिया, मोठ्या प्रमाणात ऊर्जा वापर, गंभीर पर्यावरण प्रदूषण आणि इतर कमतरता आहेत, म्हणून विकसित देश दर वर्षी पुनर्वापरित रबरचे उत्पादन कमी करीत आहेत. पुनर्नवीनीकरण केलेला रबर प्लांट बंद करणे.

यूएसए: सक्रिय ड्रॅग रीसायकलिंग

अलिकडच्या वर्षांत, कचरा टायर्सच्या पुनर्वापराचे प्रचार करण्यासाठी, तंत्रज्ञानाचा नवाचार करण्याद्वारे अमेरिकाही कचरा टायर्सच्या पुनर्चक्रण बाजाराच्या जोमाने विकासास चालना देण्यासाठी आहे. अमेरिकेत दरवर्षी वापरल्या जाणा 80्या टायरचे 80 टक्के पुनर्वापर किंवा पुनर्वापर केले जाते आणि त्यापैकी १ million दशलक्षांहून अधिक पुनर्प्राप्त केले गेले आहेत. अमेरिकन पर्यावरण संरक्षण एजन्सीनुसार बहुतेक वापरलेले टायर तीन बाजारात प्रवेश करतात: टायर व्युत्पन्न इंधन, ग्राउंड रबर आणि सिव्हील अभियांत्रिकी अनुप्रयोग. प्रत्येक वर्षी सुमारे १ million० दशलक्ष टायर टायर व्युत्पन्न इंधन बनतात, वापरलेल्या टायर्सचा सर्वात जास्त वापरलेला मार्ग आहे.

जर्मनीः परिपक्व उपचार तंत्रज्ञानाचे पुनर्चक्रण धोरण व्यापक समर्थन करणारे आहे

युरोपमधील जेनन ग्रुप हा कचरा टायर्सचा जगातील सर्वात मोठा पुनर्चक्रण उद्योग आहे, दरवर्षी 0 37०,००० पेक्षा जास्त कचरा टायर्स प्रक्रिया करतात आणि उच्च शुद्धता मिळविणार्‍या रबर कण आणि पावडर तयार करतात, जवळजवळ कोणतीही अशुद्धी नाहीत. उत्पाद डामर रोड, स्टेडियममध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरला जातो ट्रॅक, कृत्रिम हरळीची मुळे टायर, कन्व्हेयर बेल्ट आणि इतर उत्पादनांच्या उत्पादनासाठी वापरली जाऊ शकते, नैसर्गिक रबरला पूरक आणि पर्याय म्हणून, नैसर्गिक रबर संसाधने वाचविण्यात समाजाला मदत करा.

जपान: वापरलेल्या टायर्सचा उच्च पुनर्वापर दर

जपानमध्ये कचरा टायरचे पुनर्प्रक्रिया प्रामुख्याने रिसोर्स रीसायकलिंग उपक्रम, गॅस स्टेशन, वाहन देखभाल व दुरुस्ती कारखान्यांद्वारे केले जाते आणि स्क्रॅप केलेल्या वाहन पुनर्वापर कंपन्या करतात. जपानमध्ये कचरा उचलण्याचे टायर कचरा गोळा करण्याच्या ठिकाणी कचरा म्हणून टाकले जाऊ शकत नाहीत. कचरा टायर्स गोळा करण्यासाठी कार मालकाने रीसायकलिंग कंपनीशी संपर्क साधावा आणि कचरा टायर्स जमा करण्याच्या बाबतीत रिसायकलिंग कंपनीला सहसा रीसायकलिंग फी भरणे आवश्यक असते.

कॅनडा: नवीनसाठी स्क्रॅपला सक्रियपणे प्रतिसाद द्या

1992 मध्ये, कॅनेडियन कायद्यानुसार टायर बदलताना मालकाने टायर स्क्रॅपने बदलणे आवश्यक आहे आणि टायरच्या वेगवेगळ्या वैशिष्ट्यांनुसार प्रत्येकजण कचरा टायर रीसायकलिंग व विल्हेवाट फीचे 2.5 ते 7 युआन भरण्यासाठी एक विशेष निधी स्थापित केला आहे.